Wieder unterwegs

Es sah nicht so aus, als würden die Aufenthaltsgenehmigungen in Panama noch einmal verlängert, es wurde also Zeit den Plan, nach Costa Rica zu fahren, in die Tat umzusetzen.

Nach eineinhalb Wochen in den Las Perlas Inseln kehrten wir nach Panama City zurück. Letzte Besorgungen standen an und das Ausklarieren aus dem Land. Die Ausgangsregelung war gerade so, dass am Wochenende totale Quarantäne herrschte und in der Woche man zwar auf die Straße durfte, aber in die Läden reingehen durften die Frauen montags, mittwochs und freitags und die Männer nur dienstags und donnerstags. Wir segelten am Montag, blieb für mich also der Mittwoch um allerhand zu erledigen. 

Die Fahrt von den Las Perlas zurück war sehr schön. Wir mussten zwar ein wenig kreuzen, aber es waren sehr große Schläge und lange Zeit konnte man mit über 10 kn dahinzischen. 🙂  

Am Mittwoch begab ich mich auf eine Odyssee durch Panamacity. Erst ging es zu einem Mac-Shop, bei dem man Reparaturen machen lassen konnte. Er hatte auf meine E-Mail nicht geantwortet, ob er geöffnet hatte (nicht alle Läden durften öffnen während der Ausgangssperrmaßnahmen), aber ich versuchte es trotzdem. Ich hatte Glück, der Laden war geöffnet und ich konnte Mathias’ Telefon abgeben, um den Akku tauschen zu lassen. Das wurde höchste Zeit, das Telefon ließ sich schon nur noch an der Stromquelle mit gutem Zureden am Leben erhalten. Der Tausch sollte so 2 Stunden dauern. Ich suchte in der Nähe des Ladens nach einem Copy-Shop, da ich Ausdrucke für uns machen musste. Die Shops, die mir Google auswies, waren keine echten Copy-Shops, sondern eine Werbeagentur und einer nicht vorhanden. Deshalb lief ich zurück zur U-Bahn, fuhr zur Station 5-de-Mayo und ging in der Gegend zu einem Copy-Shop, den ich schon kannte. Die Gegend um 5-de-Mayo ist die Gegend, in der die Panamesen einkaufen. Es gibt viele Geschäfte und Kaufhäuser sowie Straßenhändler. Dort hatten fast alle Läden geöffnet und im Copy-Shop waren auch nicht nur Frauen als Kunden. Danach wieder Laufen zur U-Bahn, Telefon abholen, wieder U-Bahn und dann zum Supermarkt laufen. Mittlerweile hatte ich mir eine Blase gelaufen – war einfach die Schuhe nicht mehr gewohnt. Im Supermarkt machte ich einen Großeinkauf und nahm ein Taxi für den Rückweg. Die meisten Taxis sind hier so kleine Autos (Lupo bis Polo Größe), dass eines voll ist, wenn ich mit meinen ganzen Taschen zusammen einsteige. Der Taxifahrer wollte mir 15 Dollar berechnen, aber die Preise kenne ich ja mittlerweile, also ließ ich mich nicht darauf ein. Die Strecke kostet 5-7 Dollar. Da man vor der Fahrt fragt, fuhr er mich für 7 Dollar. 

Bei Mathias Fahrradtour war die Umgehungsstraße um die Altstadt wegen eines Unfalls für Fahrräder gesperrt und er musste sich irgendwie durch die Straßen der Altstadt schlängeln. Dabei machte er noch ein paar nette Fotos.

An der Kasse im Supermarkt gab es dann zum ersten Mal Probleme mit der Kreditkarte. Nicht alle unsere Karten funktionieren hier. Am besten geht es mit einer Visakarte, die auf meinen Namen läuft. Bisher reichte immer die ID der Familienzugehörigkeit, aber diesmal schauten sie bei Mathias genauer hin. Am Ende haben sie die Karte akzeptiert, aber das war wohl ein Zeichen, dass es Zeit für den Aufbruch wird. 

Donnerstag ging Mathias an Land und erledigte die Formalitäten zum Ausklarieren. Da er kein Spanisch spricht, landete er als erstes an einer Stelle, die er eigentlich erst als zweites aufsuchen sollte. Die Dame dort war sehr vorsichtig. Jede Fläche, die Mathias berührte, wurde sofort mit Desinfektionsmittel und einem Tuch abgewischt. Irgendwann verstand Mathias, dass er noch woanders hingehen soll und folgte ihrer Richtungsangabe. Dort fand er jemanden, der Englisch sprach und wir bekamen den “Zarpe”, ein Ausreisedokument, das man für die Einreise ins nächste Land braucht. Für die Ausstellung musste vom letzten Hafen vor der Einreise ein solches Dokument abgegeben werden. Das war bei uns noch ein Hafen in der Karibik in Antigua, Ewigkeiten her. 

Wegen der Wochenendquarantäne blieben wir noch bis zum Montag, dann ging es los. Landgang wird erst wieder in Costa Rica sein, aber wir werden nicht Tag und Nacht durchfahren, sondern schon versuchen nachts zu ankern. 

Hilfslieferungen, die an Kontaktpersonen positiver Corona-Patienten abgegeben werden. Wahrscheinlich damit diese in Quarantäne bleiben können. Zu den Lebensmitteln gehörte auch Hähnchenfleisch, das eingeschweißt in der Sonne lag und Kartons, aus denen es gackerte (sehr frisches Hähnchenfleisch? Oder noch frischere Eier?).

Der Mensch ist ja ein Gewohnheitstier. Es ist schön, wieder auf Tour zu sein, aber es fühlt sich auch ein wenig komisch an, Panama zu verlassen. Immerhin waren wir fast ein Jahr lang hier. 

Noch ist es nicht so weit. Wir schlängeln uns an der Küste entlang in Tagesetappen. Erste Station war zunächst Pedro Gonzales in den Las Perlas, das kannten wir ja schon. Der zweite Tag brachte eine längere Strecke übers Meer. Mit einem Reff im Groß und der Genua konnten wir die Strecke gut segeln.

Die Insel “Isla Iguana” erreichten wir allerdings erst gegen 20 Uhr, dann ist es hier schon dunkel. Das Ankern im Dunkeln und bei viel Wind ist immer wieder ein Abenteuer. Hinzu kam, dass in der Bucht auch noch ein Riff sein sollte. Ich stand schon vorne an der Ankerwinsch, als Mathias plötzlich kräftig Gas gab und noch eine Runde drehte. Der Tiefenmesser hatte plötzlich nur noch 1,70 m m angezeigt. Das heißt zwar 1,70 m unter unserem Kiel, also ca. 3,50 m Wassertiefe, aber der Schock saß trotzdem. Die Nacht war recht schaukelig, da die vorherrschende Windrichtung parallel zur Insel war. 

Am dritten Tag blies der Wind mit bis zu 36 kn aber auf tiefem Raumkurs, wir nutzten nur die Genua und erzielten gute Geschwindigkeit damit. Maximale Geschwindigkeit 12,7 Knoten, Durchschnitt 7,1. Weil es so flott voranging, beschlossen wir, die Halbinsel zu umfahren und erst auf der westlichen Seite wieder in eine Ankerbucht zu fahren. Auf dieser Strecke kamen wir an den südlichsten Punkt unserer bisherigen Reise: 7° 16,56’ N; 80°51,5’ W. Von nun an geht es zunächst wieder nach Norden. Die Reise in die Südsee haben wir ja auf das nächste Jahr verschoben, wenn Corona es zulässt. 

Die Ankerbucht “Bahia Naranjo” sah sehr hübsch aus, aber auch hübsch einsam. Ein kleines Haus gab es und Mobilfunkempfang :).

Der vierte Tag bot alles von 4 bis 21 Knoten Wind – Motor an und aus – morgens 2 Reffs, dann keine mehr. Am 5. Tag wechselten wir zwischen Motor und Segel hin und her.

Am 6. war vormittags Flaute und dann kam Wind. Die Ankerbuchten waren sehr nett und nun haben wir es bald geschafft.